Zhongji Luyuan faz parceria com o Sétimo Grupo da China Railway para construir uma instalação de processamento de vergalhão inteligente para a ferrovia de alta velocidade Tong-Yong
NANTONG-SUZHOU-JIAXING-NANTEBO A RAILWAY de alta velocidade (comumente conhecida como Railway de alta velocidade Tong-Yong) é um importante projeto de infraestrutura na China. Ele conecta Nantong e Suzhou na província de Jiangsu com Jiaxing e Ningbo na província de Zhejiang. Como parte essencial da rede ferroviária de alta velocidade “oito verticais e oito horizontais” da China, esse corredor costeiro serve como uma ligação vital de transporte dentro do cluster da cidade do Delta do Rio Yangtze.
A ferrovia começa na estação de Nantong West, atravessa o rio Yangtze através da ponte do rio Hutong Yangtze e depois passa por Suzhou e Jiaxing, antes de atravessar a baía de Hangzhou através da ponte ferroviária de Hangzhou pela Baía de Hangzhou, e finalmente entra em Ningbo. O comprimento total de operação da linha principal é de aproximadamente 310,027 quilômetros, com 300.954 quilômetros de faixas recém -construídas. Projetado para velocidades de 350 km/h, a ferrovia possui 11 estações e se conecta com a ferrovia de alta velocidade de Xangai-Kunming através das linhas de ligação de Suzhou-Hangzhou e Shanghai-Tingbo, permitindo o acesso direto de Ningbo a Shanghai via jiaxing e de Suzhou a Hangzhou.
Zhongji Luyuan fez parceria com o Sétimo Grupo da China Railway para construir um centro inteligente de processamento de vergalhões que reduz significativamente o trabalho manual através da integração de equipamentos inteligentes e sistemas de transferência automatizados. Essa instalação de última geração desempenha um papel fundamental no apoio às demandas de construção da ferrovia de alta velocidade Tong-Yong.
Os principais destaques da instalação incluem:
1. Um serra de quatro linhas e a linha de produção de rosqueamento, operável por um único trabalhador, garantindo alta eficiência com o mínimo de contribuição de mão-de-obra.
2. Primeira estação de trabalho de soldagem de gaiola de vergalhão totalmente automática da China, equipada com recursos como:
(1) Carregamento e alinhamento automáticos de barras longitudinais
(2) Correção automática de desalinhamento e distribuição de barras
(3) soldagem automatizada para barras longitudinais e espirais
(4) Demolding automatizado e remoção de gaiola
Essa linha de produção completa requer apenas 1 a 2 operadores, reduzindo drasticamente a intensidade do trabalho, aumentando a eficiência e melhorando a segurança em comparação com os métodos tradicionais de processamento de vergalhões.
O sistema utiliza computadores controlados por servo para controlar com precisão o posicionamento das barras principais e garantir o alinhamento preciso da gaiola. Ele também possui funções de memória para armazenar e recuperar os dados do layout, conforme necessário, melhorando a repetibilidade e a flexibilidade na produção.
Todo o equipamento está equipado com portas de interface de informações, tornando -o totalmente compatível com sistemas de gerenciamento digital e pronto para integração de fábrica inteligente.
