Recentemente, dois novos equipamentos de processamento automático de gaiolas de aço adquiridos — máquinas laminadoras de gaiolas de aço CNC — fizeram a sua estreia no estaleiro de construção da Estação Heizhuanghu, Secção 02 da Extensão Leste da Linha 8 do Metro de Pequim. Isto marca outra inovação na tecnologia de construção do Departamento Ferroviário e Municipal, que tentou utilizar este equipamento CNC avançado em operações pela primeira vez.
O ano de 2025 é crucial para o departamento de projeto do Troço 02 do Prolongamento Este da Linha 8 do Metro. Em particular, a procura de jaulas de aço na Estação de Heizhuanghu e na Saída Oeste da Estação de Wansheng South Street atinge 1.182, tornando o fornecimento de jaulas de aço um factor-chave que restringe o progresso do projecto. Para resolver este problema, o Departamento Ferroviário e Municipal, após uma pesquisa aprofundada, decidiu implementar duas laminadoras CNC de gaiolas de aço LYGH-2200.
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Vantagens do fabrico de gaiolas de aço
Este tipo de equipamento CNC mudou completamente o método tradicional de enrolamento manual de nervuras. Realiza a operação mecânica automática através de parâmetros predefinidos e pode completar a conformação numa única operação, o que não só é altamente eficiente, como também oferece uma qualidade estável e fiável. Em comparação com o enrolamento manual de nervuras tradicional, a utilização da laminadora de gaiola de aço requer apenas um operador para completar o processamento e a produção de uma gaiola de aço de 12 metros em menos de uma hora. A eficiência é aumentada cerca de 2 vezes e o custo de mão-de-obra é poupado em 75%.
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Eficiência e efeito de construção
Após a inspeção no local, as jaulas de aço processadas apresentam um espaçamento uniforme entre a armadura principal e os estribos, pontos de soldadura completos e consistentes e diâmetros precisos e uniformes, cumprindo plenamente os requisitos da especificação e alcançando o estatuto de "isenção de inspeção". A operação eficiente da laminadora CNC para jaulas de aço forneceu um forte apoio à construção de estacas escavadas do departamento de projeto e ajudou o departamento de projeto a atualizar o progresso da construção. O departamento de projeto continuará a melhorar o processo operacional e os padrões de aceitação da qualidade, verificando ativamente o âmbito aplicável do equipamento e recolhendo e compilando manuais de instruções e de normalização relevantes para fornecer referências úteis para a seleção de projetos semelhantes do grupo. A introdução e aplicação de novos equipamentos e novas tecnologias não só aumentaram a velocidade e a qualidade da construção, como também contribuíram para que o Departamento Ferroviário e Municipal atingisse a meta do grupo de "Ano da Construção Lean".
